科二讲究控离合科三讲究油离配合吗

都说科目二难，但通过科目二后，等待你的却是更加繁琐、更加讲究的科目三，只有翻过这两座驾考大山，你的驾考之路才能算功德圆满！

1、科二是场地练习，科三是实际驾驶

科目二考试是在封闭的考场内进行，考试重点检验学员对离合器的把控和车速的控制，以及对车辆位置的判断，单单通过科二，只能证明你对车辆的离合、位置等把控合格，不能证明你会开车！

科目三考试则是在实际道路中进行，是真真正正的开车，考核的是实用的开车技巧和安全驾驶意识。只有通过科目三，你才算是一个基本合格的驾驶员。

2、科二无需顾虑环境，科三需要考虑四周

正如前面提及的，科目二是在考场内进行，无需考虑周围是否有红绿灯、行人、非机动车辆等因素。而科目三是实际道路驾驶，安全驾驶是检验重点，所以驾驶员要眼观六路耳听八方，做好应对各种突发因素的准备。

3、科二讲究控离合，科三讲究油离配合

正常情况下，科目二只需控制好离合便可考完全部五项，可以全程不用才油门。有些教练员为了让学员更熟练地把控离合，还会故意把油门塞住，防止学员踩下去。科目三则不一样，讲究的是离合油门的配合，起步配合油门，换挡也要油离配合，只有油离配合顺畅熟练，才能在科目三考试中更好地发挥。

4、方向盘更多是微调，不是打“死”

科二动不动就需要“打死”方向，但科三就完全不同了！除了掉头需要大幅度打满方向盘，通常情况下跑直线的方向盘调整都是微调，不需要打得太多。